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Vignone: «Hacia Dakar con pasión, reto y espíritu de aventura»

La edición 2025 de EICMA no es solo un escaparate de tecnología y motores, sino también el punto de partida de una nueva aventura para Andrea Vignone. Precisamente aquí,...

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Vignone: «Hacia Dakar con pasión, reto y espíritu de aventura»

La edición 2025 de EICMA no es solo un escaparate de tecnología y motores, sino también el punto de partida de una nueva aventura para Andrea Vignone. Precisamente aquí, entre stands y motores rugientes, arranca oficialmente la presentación de la Africa Eco Race 2026, con la entrega de los números de carrera ya el jueves 6 de noviembre.

Para Vignone se trata de un reto nacido casi por casualidad, pero alimentado por una pasión que hunde raíces en su historia familiar: No hay una persona u objetivo concreto que me empujara a hacer esta carrera — cuenta — lo que me empujó es la pasión, la que desde pequeño me transmitieron mi abuelo y luego mis padres.

Una herencia de emociones y motores que le llevará a medirse con una de las competiciones más duras y fascinantes del mundo, a lo largo de más de 7.000 kilómetros de arena, rocas y desierto hasta Dakar.

En el mundo del rally-raid, la tecnología es ya un aliado fundamental. También para Vignone, la evolución técnica será una pieza clave de cara al reto africano: La tecnología es cada vez más importante en nuestro mundo. No solo por el rendimiento, sino también por la seguridad — explica.

En 2026, la mayor parte de los pilotos utilizará de hecho sistemas de navegación electrónicos con roadbook digital y mandos en el manillar: Este año casi todos usaremos el roadbook electrónico. Tener todos estos dispositivos nos ayuda a ser más eficientes y rápidos al final del día — continúa.

Pero el aspecto técnico no resta nada al componente humana y a la determinación. Vignone afrontará la carrera no con una moto de rally tradicional, sino con su fiel GasGas 700, rebautizada “Ramona”: Como siempre los juegos demasiado fáciles no nos gustan — sonríe — Iremos con Ramona, adaptada con nuevas suspensiones, chasis y modificaciones al motor para hacerla más fiable.

Para el piloto italiano, la Africa Eco Race no es solo una competición, sino un viaje interior y colectivo: Ir a Dakar es sí una carrera, pero también es una experiencia de vida*. Entre pilotos nos ayudaremos, porque cuando alguien está en apuros debe prevalecer el espíritu deportivo.*

Un mensaje que refleja los valores más auténticos del rally africano, donde sostenibilidad, solidaridad y aventura se entrelazan con el esfuerzo y la resistencia.

Cuando se habla del desierto, se habla también de introspección. Horas y horas en la silla, solo con el ruido del motor y el latido del corazón. Para mí esta carrera es sobre todo contra uno mismo — confiesa Vignone — Lo bonito es cuando consigues fundirte con la moto, disfrutar de la conducción y olvidar todo lo demás, te sientes en un mundo paralelo, entre dunas y rocas, donde solo cuentan el ritmo y la libertad.

Su carrera hacia Dakar, pues, no es solo un reto deportivo, sino un viaje al fondo de uno mismo. Y como en toda gran aventura, la meta es solo una parte del camino.

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